актуализация - 11:34 мск | Все новости |
06 ноя 15:11Прогнозы
|
Москва, 6 ноября (АНРТ). Восстановление российского авторынка, с начала 2015 года обвалившегося более чем на треть, займет шесть-семь лет, считают аналитики PricewaterhouseCoopers.
В январе-сентябре Россия показала наибольшее снижение продаж среди ведущих автомобильных рынков в мире на фоне ослабления рубля, сжатия экономики, угрозы ее дальнейшей стагнации и снижения потребительской уверенности.
Продажи новых легковых автомобилей в России за девять месяцев снизились на 43% в количественном выражении. В рублевом выражении рынок сократился на 34%, в то время как в долларовом - на 61% за счет изменения среднего курса валют.
Сегмент новых импортных автомобилей снова показал наибольшее сокращение в объемах продаж (-55%), тогда как продажи отечественных брендов и локализованных иномарок снизились на 34% и 39% соответственно. По данным таможенной статистики, Россия в январе-сентябре сократила импорт легковых машин на 52%.
Рыночная доля "жигулей" по итогам трех кварталов составила 18,9%, Kia - 11,1%, Hyundai - 10%, Renault - 7,8%, Toyota - 6,3%, Nissan - 5,9%, Volkswagen - 5,1%, Chevrolet - 3,8%, Skoda - 3,5%. Остальные марки не преодолевают 3%.
"Ожидается, что по результатам 2015 года рынок новых легковых автомобилей в количественном выражении снизится на 45% <...> В целом восстановление российского авторынка до уровня 2012 года прогнозируется в перспективе шести-семи лет", - говорится в отчете.