Дешевая рыба в России невозможна без госсубсидий, подсчитала ФАС
Москва, 19 сентября (АНРТ). Снижение розничных цен на рыбу в России невозможно без субсидирования государством ее транспортировки по железной дороге, считает руководитель Федеральной антимонопольной службы Игорь Артемьев.
Чиновники много лет пытаются решить проблему доступности отечественной рыбы хорошего качества и по приемлемой цене, но реализации этих планов мешают неразвитость внутреннего рынка и большое транспортное плечо между местами добычи и точками спроса.
"Мы никогда не получим дешевую рыбу, дешевого сегмента в Москве и в других регионах основного потребления, если мы не будем субсидировать железнодорожные тарифы", - сказал Артемьев в понедельник на совещании по рыбной отрасли в Подмосковье.
По его словам, в периоды пикового спроса, когда идет путина, государство должно субсидировать железнодорожный тариф.
В свою очередь помощник президента России по экономике Андрей Белоусов отметил, что доля транспортного тарифа в розничных ценах рыбы в России не превышает 10%.
"Как бы мы ни относились к транспортным тарифам, не они делают цену в рознице, потому что они составляют меньше 10% от конечной розничной цены", - сообщил представитель Кремля.
Он также констатировал, что "доля производителя составляет всего одну треть в конечной розничной цене".
"Эти ценовые чудеса означают, что где-то в цепочке, в логистике у нас концентрируются огромные деньги", - пояснил Белоусов.
Поделиться этой новостью
Ссылки по теме
Другие материалы рубрики
